Utbildningen börjar mot slutspurt

Nu äntligen börjar slutspurten på min utbildning. Än så länge berättar jag inte vilket datum, men jag vet att det inte är långt fram tills dagen D.

Jag har med Björn den 22:a oktober och jag råkade missa att skriva i bloggen och ytterligare par saker blev jag godkänd för. Bland annat parkering, men jag märkte idag att när jag körde med Lennart, att jag råkade missa saker fortfarande och efter en instruktion för att komma ihåg mer, så gjorde jag en parkering till och valfri plats på Vårdcentralen i Falkenberg. Då blev det genast bättre.

Idag råkade jag ut för att ett släp i höjd med Skrea-rondellen, som var parkerat utmed vägrenen och jag hade då motljus och hade nästan ingen sikt alls. Samt att jag hade omkörande bilar i motgående riktning. Det var otäckt och vi gjorde samma runda och så fick Lennart filma, fotografera och även ta registreringsnumret på släpet.

Jag fick även vända på Gamla E6:an och det var lite spännande och en bra erfarenhet.

Jag fick öva en del på backa runt hörn eller backa runt hörn och det går mycket lättare idag än när jag började övningsköra. Men vissa moment måste jag tänka på. Så som Björn uttryckte sig, man måste nästan vara som en propeller med blicken när man backar runt ett hörn eller när man ska backa för att parkera.

Jag körde lite på motorvägen också och blandad körning med stadstrafik, landsväg och mindre landsväg och bostadsområden. Jag märker att min körning flyter på, men jag får ändå tänka på placeringen på vägen ibland.

Jag märker att mitt självförtroende ökar mer och mer när jag jämför från det jag började tills idag. Jag får mer friare övningar och jag märker också att jag växer med både de saker jag får till mig och de saker jag gör själv och den kritik jag tar till mig har jag blivit bättre.

 

Man ska fokusera på rätt saker

Idag gjorde vi en annorlunda, men ack så viktig mängdträning. Eftersom andra elever skulle till halkbanan, så fick jag chansen att få följa med och övningsköra medans de andra eleverna var på halkbanan i Halmstad.

Vi körde kring Västra Karup och Båstad och kring Snapparp (det sista är en rastplats och ett ställe där man kan tanka sin bil och där finns även laddning-ställe för elbilar).

Jag vill poängtera hur viktigt det är att fokusera på rätt saker när man kör bil och även att fokusera på rätt saker i trafiken. Vi har väldigt mycket elektronik i våra bilar idag och det är ganska viktigt och veta hur man ska och när man ska försöka hålla på med elektroniken. Helst ska man göra sådant och veta exakt var man har knapparna och inte behöva titta på knapparna alls. Samma sak gäller när det gäller telefoner och annat också i allmänhet.

laholmsbuktenJag körde från Halmstad till Båstad och en vända till Västra Karup och tillbaka. Vi stannade även till och fick en överblick av Laholmsbukten (se bild).

En av mina drömmar är att köra vart jag vill utan att behöva tänka på tåg eller buss som har sina hållplatser och tider. Det kan vara att köra till ett ställe utanför Ätran och fotografera och steget närmre till körkort blir bara närmre.

Med andra ord fick jag några timmars mängdträning och några fler mil i ryggen. Jag är mycket tacksam för den mängdträning som jag fick möjlighet idag.

Genrep inför godkänd backning och parkering

Jag har provat på med backa runt hörn och parkering. En form av genrep inför att jag blir godkänd nästa gång av moment manövrering A och C.
Det var mycket mängdträning och Safet försökte förklara om just vikten är att inte ratta för mycket och veta hur mycket man rattade för att komma tillbaka på rätt ställe och även kunna hamna på rätt avstånd från trottoaren.

Sedan gick vi snabbt igenom landsväg och motorväg som en form av mängdträning. Desto mer jag kör, desto mer känner jag att jag börjar bli redo. Med andra ord, ytterligare ett litet steg närmre det efterlängtade körkortet. I skrivande stund kör vi på med en form av mängdträning av att köra en blandad körning och blanda landsväg med stadskörning och även mindre landsväg.

Jag är mycket glad för att Safet visar knep och att jag får ta till egna knep om jag vill när jag exempel backar runt hörn med mera.

Mera mängdträning med Safet

Igår var jag ute och körde 2 dubbellektioner med Safet. Jag märker att jag börjar bli bättre, men mycket små saker måste jag tänka på, så som att planera tidigare när jag ska utföra vissa moment. Exempel att jag måste sänka farten tidigare och i vissa fall även bromsa senare och andra tidigare och dessutom även hårdare i vissa farter.

Jag måste också tänka på att sänka farten i god tid innan jag ska göra mina handlingar och planera ut vad som kommer att hända är näst. Alltså titta tidigare och eventuellt med lägre fart och så vidare. Jag hade mer flyt i det under gårdagens andra dubbellektion än första och sedan i måndags så är det ännu bättre. Men mycket att tänka på, då jag också kan tveka. Men det är samtidigt bra att vara handlingsberedd, men inte i onödan.

Körfältsbyte övade vi också mycket på, då jag någon gång även missade döda vinkeln. Jag märker i generella ordalag att jag tycker att flytet börjar sitta, men när det gäller körfältsbyte och ”döda vinkeln”, så är det lite som jag måste fila på lite mer. Jag är inte helt perfekt, men mycket är bra. Genom hela dagen med 2 dubbellektionerna, så märkte jag sedan i måndags att jag blivit mycket bättre under onsdagen. Detsamma gäller faktiskt också när jag försökte parkera och backa runt hörn. Jag hade ett eller ett par tillfällen där jag mer eller mindre var nästan hundraprocentig och gjorde nästan tiopoängare.

christer elbilParkeringen gick mycket bättre sista dubbellektionen igår än tidigare och jag vill tacka Safet för det. Jag är också mycket glad för att jag märker att mitt självförtroende och självkänsla ökar när jag vet att jag klarar av. Samt att jag är glad över att nu är jag säker på att jag kommer att klara av detta kortet. Nu under dagen, så blir det mer körning, samt att i helgen som kommer ska jag grotta ner mig i teorins värld. Är dock ledsen över mig själv över att jag tappat en del av inlärningen i teorifrågorna. Men jag lovar att jag snart kommer upp i samma nivå igen.

Idag ska jag köra med Lennart och troligen blir det samma form av körning som igår.

 

Mera mängdövning av manövrering

Ichrister_elbil1dag har jag övningskört med en del mängdträning med Safet på Murtans. Jag har tyvärr råkat glömma att skriva om förra övningskörningen med Lennart senast, men nu är jag igång igen.

Idag var det mycket manövrering och backa runt hörn och backa för att parkera på en parkeringspark. Exempel på ICA.

Jag försökte 2-3 gånger och sedan tyckte jag fick till det. Men när man inte har kört på ca 1-2 veckor emellan, då blir det lite att man glömmer av sig, även om mycket sitter inne. Det har jag även märkt i teorinarbetet också.

Något som jag också märker är att kolla speglar och döda vinkeln för att göra körfältsbyte eller för att flytta bilen i sidled. Samt att jag idag råkade vingla under påfart mot Malmö idag. Men dels vet jag varför och det var att jag kom för fort ut ur påfarten på motorvägen och att jag tittade lite för mycket och inte gjorde ”snabbshots-kollarna” som jag har lärt mig.

Jag måste placera mig bättre och det jobbar jag också på när jag är ute och kör med Lennart eller någon annan trafiklärare. Men det blir bara bättre och bättre. Till slut ska det väl bli körkort för mig också. Men det är små finliret som vi fortsätter att jobba på hela tiden.

Jag märkte, även om jag inte kört en hel del, är att jag faktiskt var mer ”avslappnad” och inte lika nervöst. Vet inte om det beror på Safet eller om det är så att jag börjar bli mindre nervös. Jag känner också att jag börjar bli tryggare med att köra, även om det inte är med samma person hela tiden.