Omkörningsresa, oskyddade trafikanter och högerregeln

Vi förare måste alltid se färsk information, måste också se högerregeln och oskyddade trafikanter. För mig har det samtidigt varit en tuff dag, då jag både hade en omkörningsresa och även stadstrafik i Halmstad och på eftermiddagen även en dubbellektion. Mina två största missar som jag ser det är högerregeln och oskyddade trafikanter. Framförallt att man måste ha en vidare syn på stadstrafik och det är desto fler beslut man tar i Halmstad än i Falkenberg, även om det är mycket sommartrafik just nu och det är mer eller mindre dubbelt så mycket än på vintern här i Falkenberg.

Anledningen av att jag tycker det var tufft idag är att jag har kört bil i över 4 timmar idag eller något liknande. Dock en rejäl paus vid lunch, men jag klarade av den tuffa delen också. Det är en stor styrka att klara det även för framtida turer med en bil.

Omkörningssträckan från Falkenberg till Halmstad var mycket givande och även stadstrafiken och vid vissa ställen, så kändes det som om jag bara ville bli osynlig. Samt att jag missade högerregeln på ett ställe. Jag nästan skäms över att jag inte får in det i min tröga skalle. Vi ska jobba mer på detta åter igen. Nu är det sommar och jag kommer att fortsätta att skriva då och då.

Vi var tre bilar var av en var en elbil. Vi turades om att köra om till Halmstad. Vi gjorde omkörningar på landsväg och mindre landsväg och på motorväg. Det jag mest tycker är svårt och man tror att man är på diket när man kör på vägrenen. Men jag vet att det går perfekt med en bil. När man körde om på en mindre landsväg kände jag att det blev lite svårare att köra om. Men det gick och jag märker att jag växer med uppgifterna.

I Halmstad fick jag en uppgift att köra rakt fram vid en rondell. Men istället, så råkade jag köra höger och råkade följa de två framförvarande trafikanterna. Sedan upptäckte jag också att jag missade en högerregel i Halmstad. Jag kände det som ett litet misslyckande. Men jag vet att det också snart sitter att tänka på högerregeln.

Teorin går framåt och jag försöker hålla det flytande och gör ungefär ett prov om dagen. Vissa dagar inget alls och andra kanske två prov eller går igenom gamla prov. Även om jag nästan gjort allt godkänt, så kommer jag att fortsätta ändå tills den dag jag kommer att göra provet på trafikverket. Ja jag vet, jag  har inte skrivit så mycket om teorin och bara lagt in hur jag kör och hur min utbildning går. Men även om det ”tråkiga” (som för min del och för många personer) är teorin, så måste den också gå igenom och informeras.

Mängdträning och självförtroende

Idag övningskörde jag med Roger och fick göra några övningar och jag börjar sakteliga bli mer säker på min körning. Även att jag ibland märker att jag ”tappar fart” och glömmer av att gasa. Men det är små pyttesmå saker som jag märker blir bättre och bättre med tiden jag övar på att köra bil.

Jag fickparkerade idag också och fick öva på det med och även att parkera på en parkering och denna gången var det på Netto vid Slätten i Falkenberg. Jag vet att jag gjorde 1 liten miss när jag skulle köra mot Skrea Strand idag. Precis efter trafiksignalerna på bussterminalen Holgersplan så var det några med camouflagekläder jag höll på att missa dem och vid den delen var det också väldigt skuggit. Annars gjorde jag inte större eller ”mindre” fel än andra ute på vägarna. Jag är riskmedveten och det fick jag beröm för. Det var nästan inga eller bara en anmärkning. Själv upptäckte jag vid att parkera vid en ficka att jag råkade göra fel första gången och att jag backade rakt på kantstenen. Men sedan fick jag bra tips av Roger att titta på vänster backspelgel efter att jag kollat bakåt och sedan försöka styra och räta upp bilen och att jag tar sikte på bilen bakom och framför.

Det är många saker som man måste tänka på. Jag har värkligen utvecklats som person och att jag får mer självförtroende och självkänska och vågar vara ”kaxig” också i trafiken och i övrigt med. Jag känner att jag vågar ta för mig än mer idag än vad jag gjort tidigare. Ta exempel det med halkbanan i Halmstad. Bara där fick jag en uppsving av en känsla: ”Ja jag klarar av utbildningen”. Men mitt självförtroende kommer nog att öka i nästa vecka, då jag ska göra omkörning. Jag är så pass långt i min utbildning nu att min självkänsla och framförallt självförtroendet ökar markant varje gång jag sätter mig bakom ratten. Idag vågar jag till exempel ”gasa” mer inne i garaget där elbilen står än vad jag gjorde när jag första gången satte mig i den. Då lät jag mer att bilen fick sköta ”smyg-körningen” och reglerar farten med bromsen istället.