Utbildningen börjar mot slutspurt

Nu äntligen börjar slutspurten på min utbildning. Än så länge berättar jag inte vilket datum, men jag vet att det inte är långt fram tills dagen D.

Jag har med Björn den 22:a oktober och jag råkade missa att skriva i bloggen och ytterligare par saker blev jag godkänd för. Bland annat parkering, men jag märkte idag att när jag körde med Lennart, att jag råkade missa saker fortfarande och efter en instruktion för att komma ihåg mer, så gjorde jag en parkering till och valfri plats på Vårdcentralen i Falkenberg. Då blev det genast bättre.

Idag råkade jag ut för att ett släp i höjd med Skrea-rondellen, som var parkerat utmed vägrenen och jag hade då motljus och hade nästan ingen sikt alls. Samt att jag hade omkörande bilar i motgående riktning. Det var otäckt och vi gjorde samma runda och så fick Lennart filma, fotografera och även ta registreringsnumret på släpet.

Jag fick även vända på Gamla E6:an och det var lite spännande och en bra erfarenhet.

Jag fick öva en del på backa runt hörn eller backa runt hörn och det går mycket lättare idag än när jag började övningsköra. Men vissa moment måste jag tänka på. Så som Björn uttryckte sig, man måste nästan vara som en propeller med blicken när man backar runt ett hörn eller när man ska backa för att parkera.

Jag körde lite på motorvägen också och blandad körning med stadstrafik, landsväg och mindre landsväg och bostadsområden. Jag märker att min körning flyter på, men jag får ändå tänka på placeringen på vägen ibland.

Jag märker att mitt självförtroende ökar mer och mer när jag jämför från det jag började tills idag. Jag får mer friare övningar och jag märker också att jag växer med både de saker jag får till mig och de saker jag gör själv och den kritik jag tar till mig har jag blivit bättre.

 

Plussat på ytterligare 4 mil i ryggen

Gjorde idag en hemresa via den gamla kustvägen Från Halmstad till Falkenberg idag. Det enda fel jag och Lennart upptäckte var att jag måste Kolla upp vad jag har bakhjulen vid utfarten från Shell-macken i centrala delarna av Falkenberg. Jag hade en stilla tanke efteråt. Av misstag i placeringen, så lär man sig på hur man ska placera bilen i många situationer. Så nu kan jag plussa på ca 4 mil i ryggen och ännu närmre körkortet. Nu under sommaren har det både varit mindre körningar och mindre pluggande. Men jag tror jag ändå har det mesta i färskt i minnet. Under dessa veckor/månader som är kvar, så ska jag göra min absoluta ansträngning att plugga och köra bil.

Planera bättre är a och o

Mer vänstersvängsar och att jag ska tänka mer placering och att titta i backspegeln FÖRE jag ska vänga exempel till vänster. Sedan blinkers och bromsa. Jag märker att jag gör dessa saker i fel ordning ibland. Även provat på mer att parkera och att vända och övat och övat och övat. Mycket mängdträning. Roger sa att det är dessa små saker jag måste tänka på, uppsikt bakåt innan jag ska svänga samt att jag ska placera bilen mer tydligare när jag ska svänga osv. Annars så tycker Roger det är bra och att jag är försiktig. Men det gäller samtidigt inte att man ska vara FÖR försiktig.

Någon gång här efter helgen, ska jag skriva lite mer om teorin och ska ta lite antal-rätt-och-fel-frågor som jag har. Det är nu i den fas som är en slutspurt inför teoriprov och uppkörningen. Nu är det inte alls långt kvar tills allt detta ska ske. Nu börjar också nervositeten och pirret komma än mer, men jag tror jag kommer att klara av det. Om jag klarar av att åka tur och retur till Malmö med en moped klass 1 (EU-moped), så ska jag ge mig katten på att klara detta också. Så nu kör vi på med slutspurten som sagt.

Ha nu en trevlig midsommar och övrig helg, återkommer snart med mer nyheter om att ta körkort med en elbil.

Fortsatt träning och lite smygtitt på en app

Idag har vi åter igen övat på balans, placering i mindre trafikerade vägar. Bland annat har vi varit bland annat i Skogstorp och Tröingeberg och övat mycket på olika moment med styrning och balans och kordination och mycket mer. Det handlar om att känna sig trygg med bilen. Jag börja lära mig känna bilen mer. Jag börjar också lära mig hur jag ska balansera gasen efter en sväng och att man ska jobba med ratten mera.

Som sagt träning ger mer kunskap och erfarenhet i och med att man övar samma sak om och om igen. För mig blir det ibland en tendens till att stressa upp mig. Ibland känner jag en nervositet och då spänner jag mig och ibland i vissa situationer slappnar jag av tryggheten dels av att jag har Lennart bredvid mig, men också att jag börja känna mig tryggare i vad jag gör med alla reglage och pedaler med mera.

Car net  förbrukningCar netVi har i slutet tittat på en liten app som är kopplat till bilen och både jag och Lennart är tekniknördar. Appen är kopplad till bilen och bilens nätverk. Där kan man bland annat titta på förbrukning, hur långt vi har kört och så vidare.

Vi tittade också i  handskfacket och där pekade Lennart på att man kan ha SIM-kort till bilen.

Jag ska ta en bild över instrumentbrädan och ratten, har inte fått tummen ur att göra det, nästa gång jag ska köra, så ska jag försöka göra detta. Men bilderna ni får idag är screenshots från den app som jag just nämnde heter Car Net.