Min andra omkörningsresa

Gjorde en omkörningsresa nummer 2 idag med Jocke och jag märkte att det gick mycket lättare än när jag körde omkörningsresan i somras. 

Jag märker att mitt självförtroende har ökat i mitt sätt att köra och jag märker även om jag gör små missar, så är dessa mycket mindre än tidigare.  Men jag ska tänka på att inte göra saker, så som spola rutan inför en korsning exempel. Jag kan erkänna att jag blev rädd. Men det ger mig också erfarenhet och att jag måste inse mina begränsningar. 

En glad nyhet är också att idag när jag gjorde sluttestet på elevcentralens sida, att jag slog personligt rekord på antal rätt. 69 av 70!

  

Man växer som person

Det är helt otroligt hur man växer som person när man märker hur stor erfarenhet man får. Jag vet att jag har lite korrdination att veta var min högerfot är respektive pedal (eller som jag sa i bilen – knapp). I gashandtaget på exempel en moped har ju gasvajer, men på elbilen har ju inte sådana ”ålderdomliga” finesser. Ibland bromsar jag när jag ska gasa och bromsa när jag ska gasa och så vidare. Jag vet att många som kör bil för första gången kan ha det problemet med korrdination och om man dessutom måste växla upp och/eller ner i samband med acceleration/inbromsning. Tro mig, jag har försökt att handskas med just detta när jag var i 20-års åldern när jag tidigare berättade att jag har försökt köra. Visst det är svårare att köra en manuell än med automat, då du har fler saker att tänka på.

Det jag jobbar är att som Lennart hela tiden säger ”att du har med dig rullet och farten med dig”. Det är just det vi jobbar på hela tiden. Ibland tänker jag ”moppe” och hur jag kör den. Ibland tänker jag ”Aha! Jag kör ju faktiskt el-bil! Men samtidigt är inte min moped så tyst som just en elbil är.

elbil appEn liten extra hint igen – Nytt rekord med snålast bilkörning!

När man kör mycket stadstrafik eller i och kring villaområden med högerregeln i fokus och framförallt kring cykelbanor, då blir det väldigt snålt. Lennart tror och vet nog att kring 78 km/h och strax där under så har du inget luftmotstånd som bromsar upp farten. Det var en diskussion kring bränsleförbrukning elbil eller fossil-bil.

Fotnot: ”Fossil-bil” = bensin/diesel och naturgas.

 

Tillägg:

Det jag övade på är bland annat inne i villaområden, stadstrafik och väldigt lite landsväg.

Se upp för högerregeln!

Rörligare blick

Idag har vi fortsatt med att köra övning 7-8. Samordning och bromsning och inledande tätort samt lite landsvägstrafik. Jag känner att jag börjar bli bättre, men det finns en hel del att arbeta på. Exempel rörligare blick och balans.

Jag märker också att jag känner mig tryggare i vissa situationer och i nästa stund så ”glömmer jag av mig” att i nästa situation måste jag hålla uppmärksamheten, men är FÖR nyfiken åt det gamla som varit. Jag jobbar med detta hela tiden. Tänker: ”Ska inte glömma av mig” och i nästa sekund så….

Jag jobbar och jobbar hela tiden att lära mig och jag märker det att träning ger färdighet. Jag skrev det i tidigare inlägg att övning ger färdighet och jag märker att jag börjar bli trygg i mycket, men som jag också sa är att det missas lite då och då. Då får jag känna ”Aha! Där måste jag tänka en och kanske tre gånger innan jag fortsätter vid en korsning som har högerregeln.

elbil appEn tyst elbil

Jag har märkt mer och mer att jag tycker att bilen är väldigt tyst. I vissa fall måste jag tänka att bilen är så tyst för gångtrafikanter och andra som vistas på vägen som exempel cyklar inte hör bilen. Då den går på el.

Rekord!

Idag slog vi förresten ett litet rekord, snålaste körningen hittills! Wow!