Slutspurt med Safet

Nu är det verkligen slutspurt och då med Safet bredvid mig. Vi hade en blandad träning idag och det var verkligen roligt att köra idag när allt sitter som en smäck. Visst det finns alltid småsaker som jag själv tycker att man ska fila på, så som att ta rätt pedal eller att inte vingla medans man exempel kliar sig eller nått. Men det är bara småsaker och även om alla inte är felfria och även inte jag heller, så vet jag att jag kan känna mig säker på att släppa ut mig på vägarna helt själv idag. För 6 månader sedan, så kände jag mig inte lika trygg och det kände även Lennart också. Vi kom då överens att vi ska känna oss trygga och säkra för att det här ska kännas helt okej till den dagen då jag ska köra upp. Helt riktigt, idag har jag den känslan av självförtroende och självkänsla bakom ratten, att jag nog vågar att köra helt ensam i bilen efter att jag har kört upp. Även om det kommer att vara lite nervöst de första egna turerna.

Utav alla momenten på elevcentralens utbildningsort så är jag godkänd på samtliga kan man säga och i dagarna som varit så går jag på moln och känner ett lyckorus och vet att jag snart får köra helt ensam.

 

Kvällskörning 

Har övningskört med Safet idag. Första gången att köra bil i mörker dessutom. Meningen var att jag inte skulle köra idag, men ibland händer det oväntade. 
Det är och var ovant att köra i mörker, även om jag gjort det när jag kört med mopeden. Jag har en del kunskap tack vare att jag har kört moped i ca 2-3 år eller nått. Men har märkt att det är lite svårare inne i en bil. 

Har fått en del godkänt idag efter min körning. Nu under den sista månaden är det slutspurt. Håller på att läsa teorin i körkortsboken nu med. Bilden visar att jag snart är min utbildning avklarad.

 Har även parkerat och backat runt hörn i mörker och dom är lite svårare, då man får förlita sig på andra referenspunkter. 
  
   

 

Genrep inför godkänd backning och parkering

Jag har provat på med backa runt hörn och parkering. En form av genrep inför att jag blir godkänd nästa gång av moment manövrering A och C.
Det var mycket mängdträning och Safet försökte förklara om just vikten är att inte ratta för mycket och veta hur mycket man rattade för att komma tillbaka på rätt ställe och även kunna hamna på rätt avstånd från trottoaren.

Sedan gick vi snabbt igenom landsväg och motorväg som en form av mängdträning. Desto mer jag kör, desto mer känner jag att jag börjar bli redo. Med andra ord, ytterligare ett litet steg närmre det efterlängtade körkortet. I skrivande stund kör vi på med en form av mängdträning av att köra en blandad körning och blanda landsväg med stadskörning och även mindre landsväg.

Jag är mycket glad för att Safet visar knep och att jag får ta till egna knep om jag vill när jag exempel backar runt hörn med mera.

Mera mängdträning med Safet

Igår var jag ute och körde 2 dubbellektioner med Safet. Jag märker att jag börjar bli bättre, men mycket små saker måste jag tänka på, så som att planera tidigare när jag ska utföra vissa moment. Exempel att jag måste sänka farten tidigare och i vissa fall även bromsa senare och andra tidigare och dessutom även hårdare i vissa farter.

Jag måste också tänka på att sänka farten i god tid innan jag ska göra mina handlingar och planera ut vad som kommer att hända är näst. Alltså titta tidigare och eventuellt med lägre fart och så vidare. Jag hade mer flyt i det under gårdagens andra dubbellektion än första och sedan i måndags så är det ännu bättre. Men mycket att tänka på, då jag också kan tveka. Men det är samtidigt bra att vara handlingsberedd, men inte i onödan.

Körfältsbyte övade vi också mycket på, då jag någon gång även missade döda vinkeln. Jag märker i generella ordalag att jag tycker att flytet börjar sitta, men när det gäller körfältsbyte och ”döda vinkeln”, så är det lite som jag måste fila på lite mer. Jag är inte helt perfekt, men mycket är bra. Genom hela dagen med 2 dubbellektionerna, så märkte jag sedan i måndags att jag blivit mycket bättre under onsdagen. Detsamma gäller faktiskt också när jag försökte parkera och backa runt hörn. Jag hade ett eller ett par tillfällen där jag mer eller mindre var nästan hundraprocentig och gjorde nästan tiopoängare.

christer elbilParkeringen gick mycket bättre sista dubbellektionen igår än tidigare och jag vill tacka Safet för det. Jag är också mycket glad för att jag märker att mitt självförtroende och självkänsla ökar när jag vet att jag klarar av. Samt att jag är glad över att nu är jag säker på att jag kommer att klara av detta kortet. Nu under dagen, så blir det mer körning, samt att i helgen som kommer ska jag grotta ner mig i teorins värld. Är dock ledsen över mig själv över att jag tappat en del av inlärningen i teorifrågorna. Men jag lovar att jag snart kommer upp i samma nivå igen.

Idag ska jag köra med Lennart och troligen blir det samma form av körning som igår.

 

Mera mängdövning av manövrering

Ichrister_elbil1dag har jag övningskört med en del mängdträning med Safet på Murtans. Jag har tyvärr råkat glömma att skriva om förra övningskörningen med Lennart senast, men nu är jag igång igen.

Idag var det mycket manövrering och backa runt hörn och backa för att parkera på en parkeringspark. Exempel på ICA.

Jag försökte 2-3 gånger och sedan tyckte jag fick till det. Men när man inte har kört på ca 1-2 veckor emellan, då blir det lite att man glömmer av sig, även om mycket sitter inne. Det har jag även märkt i teorinarbetet också.

Något som jag också märker är att kolla speglar och döda vinkeln för att göra körfältsbyte eller för att flytta bilen i sidled. Samt att jag idag råkade vingla under påfart mot Malmö idag. Men dels vet jag varför och det var att jag kom för fort ut ur påfarten på motorvägen och att jag tittade lite för mycket och inte gjorde ”snabbshots-kollarna” som jag har lärt mig.

Jag måste placera mig bättre och det jobbar jag också på när jag är ute och kör med Lennart eller någon annan trafiklärare. Men det blir bara bättre och bättre. Till slut ska det väl bli körkort för mig också. Men det är små finliret som vi fortsätter att jobba på hela tiden.

Jag märkte, även om jag inte kört en hel del, är att jag faktiskt var mer ”avslappnad” och inte lika nervöst. Vet inte om det beror på Safet eller om det är så att jag börjar bli mindre nervös. Jag känner också att jag börjar bli tryggare med att köra, även om det inte är med samma person hela tiden.